Atos阿托斯PFG-327-D-RO齒輪泵當(dāng)天發(fā)貨Atos阿托斯PFG-327-D-RO齒輪泵具有以下顯著特點(diǎn)： 可靠性高，易于維修 工作壽命長，可循環(huán)使用超過106次 低噪聲，如圖表所示 適用液壓油或合成液 設(shè)計和制造技術(shù)高 使用范圍廣 可提供通過ATEX認(rèn)證的防爆型油泵 獨(dú)的泵芯設(shè)計帶軸向和徑向液壓負(fù)載平衡 定子、轉(zhuǎn)子和配油盤之間間隙可進(jìn)行自動補(bǔ)償 = 高容積效率 偏心注銷結(jié)構(gòu)的12葉片轉(zhuǎn)子= 減小輸出的脈動和噪聲 對稱配油盤，凸輪外形和葉片末端采用*優(yōu)化設(shè)計 功率重量比超過5 kW 壓力高達(dá)210～300bar 13種排量選擇。

意大利ATOS齒輪泵部分型號如下：

PFG-210-D PFG-327-D-RO PFG-187 PFG-187-D PFG-218 PFG-218-D

PFG-149 PFG-149-D PFG-142-D PFG-174 PFG-174-D PFG-160-D PFG-221-D

PFG-207-D PFG-214-D PFG-199-D-RO PFG-207-D-RO PFG-210-D-RO

PFG-340-D-RO PFG-354-D-RO PFG-135-D-RO PFG-142-D-RO PFG-149-D-RO

PFG-327-D PFG-340-D PFG-354-D PFG-211-D-RO PFG-214-D-RO PFG-216-D-RO

PFG-227-D-RO PFG-114 PFG-120 PFG-128-D PFG-128-D/RO PFG-142

Atos阿托斯PFG-327-D-RO齒輪泵特點(diǎn)

（1）結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域。

泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

（4）優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強(qiáng)、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。

意大利阿托斯ATOS齒輪泵性能介紹：

意大利阿托斯ATOS齒輪泵提高齒輪油泵性能的可行回路輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。

意大利阿托斯ATOS齒輪泵馬達(dá)特點(diǎn)優(yōu)勢：

結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕

由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成，前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個DU軸承，DU材料是齒輪泵的理想軸承材料，可大大提高齒輪泵的壽命。

2.工作可靠

壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)闹饕?，可以減輕軸承載荷和自動調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙，從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以提供單旋向不帶前軸承，雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承，雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式，其中帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以承受徑向力和軸向力。

3.轉(zhuǎn)速高,壓力大

轉(zhuǎn)速高3000~4000轉(zhuǎn)/每分,理論扭矩為17N.m(牛頓.米)～64N.m，可達(dá)20-25MPa。

4.連接方式適用于進(jìn)口機(jī)械和工程機(jī)械

符合SAE和國家標(biāo)準(zhǔn)GB安裝法蘭、軸伸、進(jìn)油口及出油口連接行式。廣泛適用于汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及其他機(jī)械液壓系統(tǒng)中。

ATOS齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅(qū)動，零泄露結(jié)構(gòu)）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。ATOS齒輪泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。Atos阿托斯PFG-327-D-RO齒輪泵當(dāng)天發(fā)貨

公司把高標(biāo)準(zhǔn)，精細(xì)化作為作業(yè)管理原則，真誠為客商提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)與新老客戶真誠合作，攜手并進(jìn)，共創(chuàng)泵閥行業(yè)輝煌未來。

我們?yōu)槟峁└咂焚|(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，也加快了向節(jié)約型企業(yè)轉(zhuǎn)變的步伐，提高企業(yè)整體競爭力，為和社會創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。